武汉出租车司机用眼要求高适合哪种手术方式？飞秒激光夜间视力更好

现在有车一族越来越多，除了职业司机以外，很多朋友也会自己开车。工作、休闲、旅游、度假，常常会有开夜车的情况。可是传统的近视眼手术部分人群夜间视力不是特别理想，常常会建议经常开夜车的人不要选择。然而随着科技的进步，近视眼手术也在进步。常开夜车的朋友也有了选择的机会。那么，出租车司机适合哪种手术方式？武汉艾格眼科医院专家（专家咨询微信：aige120）表示半飞秒激光手术夜间视力更好。(www.aigehp.com武汉眼科医院m.aigehp.com) 一.飞秒激光为什么适合常开夜车的人？ 为了提升视觉质量，在眼部条件允许的范围内，还可加波前像差和虹膜定位两项技术，它们主要解决人眼的高阶像差。据了解，大家平时所说的“眩光”、“夜视力差”、“光晕”等， 就是高阶像差的表现，而人眼的低阶像差是指近视、远视和散光。所以，对于常开夜车的人来说，波前像差引导与虹膜定位辅助下的飞秒激光近视眼手术无疑能提供更高质量的夜间视力，是手术的首选。 二.飞秒近视激光手术有哪些优势？ 飞秒激光近视手术真正实现了“全程五刀”近视手术。准确度提高多倍的飞秒激光手术是有效在“无刀”的情况下，通过计算机的控制进行的激光手术。与传统手术采用的机械性角膜板层刀相比，飞秒激光能制作出准确性非常高的角膜瓣厚度，其准度是传统角膜刀多倍，切割时更加准确，可以切削薄、均匀的角膜瓣。因此，用飞秒激光来制作角膜瓣，可以大大提高准分子激光 治疗近视的术后视觉质量。 三.飞秒激光，基于准分子基础上的升级，安全性更高 准分子激光近视技术已经在临床上运用近30年，是经典的近视技术，但它不足的一点是用板层刀制作角膜瓣，容易引起角膜瓣切削不均匀，为了弥补这一不足，飞秒激光应运而生，飞秒激光是用激光制作角膜瓣，全程无刀，更加安全，切削更准确。 飞秒激光手术是一种在前弹力层下制作角膜瓣的准分子激光手术。相比于常规准分子手术，飞秒制作的角膜瓣更薄，并且由于基质的前三分之一是角膜 坚固的区域，飞秒制瓣的 度更高，角膜瓣更为光滑，可以提高视觉质量，而且由于切削位置更浅，使得术后角膜感觉恢复更快，干眼症的比率降低。激光切削部位更靠近眼表，更安全。 刘艳春 著名近视手术专家 武汉艾格眼科医院屈光手术科主任 中华医学会眼科学分会委员 全国十佳全飞秒Smile手术之星 德国蔡司全飞秒手术